越來越多輪圈品牌應用旋壓工法與鍛造結合，在製程當中完成高壓鍛造的鋁錠先行以旋壓拉出輪圈框體，後針對輪圈式樣以銑床車床進行加工整切，從而達到又輕又強的一體式鍛造輪圈，當然在加工成形之後的鋁圈、必要的熱處理與退火等工法也必須進行，以確保最終成品不會因中途拉伸、切削應力累積而導致金屬材質疲勞，進而影響輪圈品質、耐用度與安全性；此外，為了達到更多元的造型變化，利用鋁合金本身的強度特性與精密計算結構應力，將輪圈本身拆分為二或者三個部件再組合的作法也能夠實現，也就是所謂的二片式與三片式，差異在於，由於輪圈結構拆分而得以針對鋁圈表面進行更多角度的切削加工，進而獲得較複雜的圖樣設計與花紋以符合更加多變的風格。

資料來源：Yahoo新聞

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